旅游路线设计原则_旅游路线设计原则有市场性

旅游路线设计原则_旅游路线设计原则有市场性

       很高兴有机会和大家一起谈论旅游路线设计原则的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.旅行社如何设计旅游路线？

2.区域旅游产业经济研究之区域旅游交通规划原则有哪些？

3.本省和外省旅游线路设计遵守哪些原则

4.旅游策划必须遵循的原则是什么？

5.旅游线路设计的原理、方法、要求是什么、求论述

6.文化旅游设计的原则有哪些？

旅行社如何设计旅游路线？

       1、首先明确旅游的目的。明确目的是旅游的重要前提。如增长知识、休闲、锻炼身体、交友等，目的不同，旅游的线路也会不同，旅游的目的地也会不同；

       2、其次选择旅游的地点。选择地点是决定旅游效果的关键所在。应根据旅游目的选择旅游地点，如滑雪一般会选择北方、休闲一般会选择农村、增长历史见识会选择文化名城、开阔眼界会选择比较发达的大都市、交友会选择比较开放的地方；

       3、制定旅游的规划。这是旅游的重要依据。制定规划，一定要充分考虑旅游的目的，充分了解旅游地点的风土人情、生活习惯、气候特点等。要支持从实际出发，结合自已的时间科学设计旅游时间、出行线路、交通工具、住宿吃饭标准等。

       设计旅游线路大概分为以下几个步骤：

       1、要确定目的地，出发时间以及出行人数

       2、查询交通信息，提前订好火车票或者机票

       3、查询攻略，做好每一天行程。

       这一步非常重要，出去玩能不能玩好很大程度上取决于攻略、行程做的好不好。

       攻略的话常用网站有马蜂窝、穷游，这两个网站内容比较全面；行程规划的话你可以试一下袋鹿旅行，自行添加元素（食住行游购娱等各方面都有），系统会智能规划线路，也可以自行调整，设计出的行程可以下载打印，也可以导出到移动端，非常便捷，而且是免费的。

       4、预订酒店，出境游常用Booking，国内的话携程、去哪儿、艺龙都是不错的选择

       5、费用预算，一定要准备好充足的资金用来应对旅途中的意外情况。

       6、查询注意事项，如着装、天气、安全等等。

       _

区域旅游产业经济研究之区域旅游交通规划原则有哪些？

       旅游规划设计就是对旅游区与旅游资源的综合评价、市场分析、要素安排的计划，分为旅游发展规划和开发规划两个大层面。发展规划一般更宏观一些，是县域以上单位做的关于发展战略，发展定位，发展布局及发展中经济关系的组织等；而开发规划则具体一些。开发规划分为总体规划、控制性详细规划和修建性详细规划等。

       随着我国旅游业的发展，旅游规划的内容和形式层出不穷，而掌握和遵循旅游规划开发的原则，是弥补不足、解决矛盾、达到预期效果的重要条件。远景设计院指出旅游规划设计应遵守以下原则：

       1、市场原则：有源源不断不断的客源，才能使旅游目的地长久不衰。旅游客源市场受许多因素的制约，如游人的动机/旅游资源的吸引力/地理位置，社会经济环境的变化，在规划时必须适应旅游市场的变动。

       2、形象原则：通过开发必须创造出鲜明的形象，这是旅游规划的基本要求。旅游形象要有自己的特色/鲜明的主题/无穷的魅力，才能吸引众多的旅游者，增强旅游目的地的吸引力。忌讳抄袭/模仿，没有特色。

       3、美学原则：对旅游资源进行规划时要尽量体现旅游资源的美学特征，任何建筑物或服务的形式都必须与相应的自然环境和旅游气氛融为一体，体现自然与人工美的和谐统一。

       4、保护原则；任何旅游资源从某种意义上说都是不可替代的，都具有唯一性，旅游规划应该坚持保护第一的原则。

       5、效益原则：现今社会，旅游项目所追求的应该是多方面的效益，包括社会/经济/生态环境等内容。

本省和外省旅游线路设计遵守哪些原则

       北京绿维创景规划设计院旅游规划设计专家指出，区域旅游产业经济研究之区域旅游交通规划原则包括旅游交通规划的系统性原则、旅游交通规划的适度超前原则、旅游交通规划的“风景线”原则、旅游交通规划的“以人为本”原则以及旅游交通规划的保护环境原则，详细的介绍如下所示：1、旅游交通规划的系统性原则区域旅游交通规划受社会、经济、技术、政策等多方面因素影响，因此，在进行区域旅游交通规划时应运用系统的方法。即在充分了解区域交通现状的情况下，运用系统思维对区域旅游交通进行近、中、远期的规划，才能使制定的规划具有科学性、指导性和可操作性。区域旅游交通系统作为区域社会经济系统的一个子系统，要注意促进两者的协调发展，从整体上发挥旅游交通系统的功能。2、旅游交通规划的适度超前原则交通作为区域旅游产业发展的基础，其现状条件和发展情况对区域旅游业的发展速度具有相当大的影响。道路交通设施的建设往往需要较长的周期和较大的资金投入，而旅游业一旦在区域形成则会以燎原之势迅猛发展，对旅游地包括旅游交通设施在内的各种旅游基础设施提出极大的需求。如果区域旅游交通网络不能适应旅游业的发展，将会成为区域旅游业稳步发展的“瓶颈”。因此。在进行区域旅游交通规划时就应采取适当超前于旅游业发展的策略，为当前和未来旅游的良性发展铺好路。3、旅游交通规划的“风景线”原则旅游交通对沿线的环境较之普通社会交通有着特殊的要求，环境的绿化、美化和净化至关重要。很多人以为景区内部的交通才称之为旅游交通。其实不然，旅游交通在游客离开家门时就已经开始了。因此，在进入景区范围以及连接景区之间的交通线路。无论是陆上的还是水上的。都要按照一定的旅游景观要求来设计沿线的景观。使得旅游交通规划线路成为一道亮丽的风景线。旅游交通规划要让游客把沿途风光尽收眼底，“处处皆景”的感觉油然而生。换言之。旅游交通线路既是交通路线。又是景观走廊。4、旅游交通规划的“以人为本”原则 参考：zhidaobaiducom/www.lwcj.com。baikebaiducom旅游交通的服务对象是游客。不同于一般乘客，因此必须适应游客多方面的需要，体现“以人为本”的原则。其具体表现为“方便、快捷、安全、舒适”。“方便”就是进得去、出得来、散得开。游客作出旅游决定时。首先想到的是目的地的交通是否方便。游客的出游愿望往往受制于出行的距离，对游客而言，距离包括实际距离和认知距离。相同的旅途长度，如果旅途交通快捷，节省了游客的旅途时间，就会缩短游客的认知距离，使游客产生一种“近了”的感觉，促使旅游动机的产生。因此，“方便、快捷”无疑是对旅游交通规划提出的要求，而满足这一要求的关键是实现区域外部、内部交通的有机结合，提高外部交通的通达性.使内部交通网络形成环网，换乘方便。所以，在旅游交通规划中，注重市域范围内整个交通网络布局结构的合理性，使得景区内外的道路连接成环成网;提高道路等级，尽快打通对外快速通道，并且增加有关的旅游道路配套设施。使得整个旅游交通网络系统达到“方便、快捷”的要求。“安全、舒适”则主要是针对旅游交通的工具和服务而言。安全是乘客对交通运输的基本要求;与一般乘客比较，游客对旅游交通运输的舒适度具有更高的要求。交通商品具有无形性，人们只能凭借宣传介绍、自身感觉和实际需要来选择。旅游交通部门必须不断改善经营管理.提高服务质量.为游客提供安全舒适的交通工具和优质的服务，促进区域旅游交通事业的蓬勃发展。5、旅游交通规划的保护环境原则旅游交通的发展不可避免地会对区域环境产生一些不良的影响，这些影响主要是占用土地、大气污染、噪声、破坏旅游资源和景观等。交通道路设施占用过多的土地.则意味着区域旅游未来的发展余地减少，甚至造成对旅游资源和景观的破坏。作为旅游地，其环境质量是非常重要的。如果在进行区域旅游交通规划时不注意这些问题.不以保护环境为先的话，轻则破坏旅游资源和景观，导致游客的不悦，重则危害生物的生存环境、影响游客和当地居民的健康，导致整个区域生态环境的破坏。因此，在进行区域旅游交通规划时必须坚持保护环境的原则.这样才能实现区域旅游业的可持续发展。在进行旅游交通规划时，尽量利用现有的道路网络，对规划的线路慎重考虑，以减少对土地资源的占用以及对环境景观的破坏;引用中高档的交通工具，改善燃油结构和汽车排气系统，减少环境污染。

旅游策划必须遵循的原则是什么？

       1.需求为中心的市场原则

       旅游线路设计的关键是适应市场需求。具体而言，就是它必须最大限度地满足旅游者的需求。游客的需求主要包括：（1）去未曾到过的地方增广见闻并拥有多姿的旅程；（2）从日常紧张生活中短暂的解脱，提高情趣，舒畅身心；（3）尽量有效地利用时间而又不太劳累；（4）尽量有效地利用预算；（5）购买廉价而又新奇的东西。

       旅游者对旅游线路选择的基本出发点是：时间最省、路径最短、价格最低、景点内容最丰富、最有价值。由于旅游者来自不同的国家和地区，具有不同的身份以及不同的旅游目的，因而，不同的游客群有不同的需求，总的来说分为观光度假型、娱乐消遣型、文化知识型、商务会议型、探亲访友型、主题旅游型、修学旅游型、医疗保健型等。旅游线路设计者应根据不同的游客需求设计出各具特色的线路，而不能千篇一律，缺少生机。

       2．独一无二的特色性原则

       特色是旅游产品生命力的所在。旅游线路的设计促使有关部门、单位以及个人依托当地相当丰厚的旅游资源和自身条件，发挥聪明才智，精心打造和组合与众不同、具有持久吸引力的旅游产品和旅游线路，从而推动旅游产品结构和旅游方式的完善。有的景区资源丰富，但缺乏特色产品，影响力小，在很大程度上是由于线路整合缺乏合理性、有效性。

       在重点突出人无我有、人有我特主题的同时，还应围绕主题安排丰富多彩的旅游项目。世界上有些事物是独一无二的，如埃及的金字塔、中国的秦始皇兵马俑，这就是特色。由于人类求新求异的心理，单一的观光功能景区和游线难以吸引游客回头，即使是一些著名景区和游线，游客通常观点也是“不可不来，不可再来”。因此，在产品设计上应尽量突出自己的特色，唯此才能具有较大的旅游吸引力。

       昆明—大理—丽江—西双版纳旅游线路展现了我国26个少数民族绚丽的自然风光，浓郁的民俗文化和宗教特色。如古老的东巴文化、大理白族欢迎客人寓意深长的“三道茶”、有“东方女儿国”之称的泸沽湖畔摩梭人以母系氏族的生活形态闻名于世界、美丽而淳朴的丽江古城以及纳西族妇女奇特的服饰“披星戴月”装等等。这些都以其绚丽多姿的魅力深深吸引着广大的中外游客留连忘返。这些旅游线路和旅游项目在世界上都是独一无二的，具有不可替代性，体现了“人无我有，人有我特”的独特性。

       3．旅游点结构合理原则

       旅游景点之间的距离要适中，旅游线路中的景点数量要适宜；同一线路的旅游点的游览顺序要科学，尽量避免走重复路线，各旅游景点特色差异突出。

       一条好的旅游线路就好比一首成功的交响乐，有时是激昂跌宕的旋律，有时是平缓的过度，都应当有序幕—发展—高潮—尾声。在旅游线路的设计中，应充分考虑旅游者的心理与精力，将游客的心理、兴致与景观特色分布结合起来，注意高潮景点在线路上的分布与布局。旅游活动不能安排得太紧凑，应该有张有弛，而非走马观花，疲于奔命。旅游线路的结构顺序与节奏不同，产生的效果也不同。

       4．旅游交通安排合理原则

       交通选择以迅速、舒适、安全、方便为基本标准，与旅程的主题结合，减少候车时间。 一次完整的旅游活动，其空间移动分三个阶段：从常住地到旅游地、在旅游地各景区旅行游览、从旅游地返回常住地。这三个阶段可以概括为：进得去、散得开、出得来。

       没有通达的交通，就不能保证游客空间移动的顺利进行，会出现交通环节上的压客现象，即使是徒步旅游也离不开道路。因此在设计线路时，即便具有很大潜力，但目前不具备交通要求或交通条件不佳的景点、景区也应慎重考虑。否则，因交通因素导致游客途中颠簸，游速缓慢，影响旅游者的兴致与心境，不能充分实现时间价值。

       5．旅游产品推陈出新原则

       旅游市场在日新月异地发展，游客的需求与品位也在不断地变化、提高。为了满足游客追求新奇的心理，旅行社应及时把握旅游市场动态，注重新产品、新线路的开发与研究，并根据市场情况及时推出。一条好的新线路的推出，有时往往能为旅行社带来惊人的收入与效益。即使一些原有的旅游线路，也可能因为与当前时尚结合而一炮走红。

       6．行程安排机动灵活原则

       在设计旅游线路时，不宜将日程安排得过于紧张，应留有一定回旋余地；在具体实施过程中，也必须灵活掌握，以保证落实原计划旅游线路形成中的基本项目为原则，同时也预备局部变通和应付紧急情况。

       旅游线路是旅行社根据市场要求，结合旅游资源和接待服务的实际情况，为旅游者设计的，包括整个旅游过程中全部旅游项目和服务内容的旅行游览计划。

       本省的各条旅游线路，常规路线比较多，景点搭配不合理，缺乏新意等问题进行分析，使旅游线路要求新出奇，花样翻新，引人入胜，保正服务质量。

旅游线路设计的原理、方法、要求是什么、求论述

       (一)、 可行性原则

       “实践是检验真理的唯一标准”，任何一个策划在本质上都是一种想法，无论其看起来多么完善，但在实施的过程中可能会存在各种阻碍，甚至是半途而废。旅游策划也不例外，在制定策划时必须考虑其可行性。包括在经济上、环境上和技术上可行性。

       (二) 、 创新性原则

       创新是事物得以发展的动力，是人类赖以生存和发展的主要手段。“创新是经济增长的四大车轮之一”，而人类社会的进步就是在一次次创新中完成的。中国旅游产业的发展也是伴随着一次次大到政策创新、制度创新，小到具体的服务操作程序和布景的创新等一次次的创新中完成的。拿我国目前的餐饮业来看，饭店内的餐饮业无法与社会上的餐饮业进行拼争，原因之一就在于社会餐饮业不断的进行着创新，从服务的方式，产品更新到店面设计。目前北京各种主题餐厅各领风骚，而饭店餐厅由于受到管理方式等方面的限制而停滞不前。

       (三)、信息性原则

       在信息时代的今天，谁拥有更多的信息就拥有更多成功的机遇。作为旅游策划，它本身就是一种信息，即将旅游产品传达给旅游者的信息。而该信息是否能收到预期的效果则很大程度上取决于信息本身的完整性、及时性和确切性。而这就取决于策划是否是在充分的掌握了旅游资源和受众双方的各方面的信息基础上制定出来的。

文化旅游设计的原则有哪些？

       设计旅游线路的第一个原则是：一切以游客为中心，客人要去哪里，就去哪里！如果客人没有目标，旅行社可以给出至少ABCDEF六条以上选择！

        二、当客人有了目的地，根据客人的预算合理安排，房、餐、车、游、购、娱，这六大要素中，车就是交通，这是最大的一块费用，就近就是汽车团，再远就用火车或者动车，再就是飞机，根据当地的交通条件灵活安排！房餐旅游景点都要谨慎考虑，务求合理！

        根据大交通，飞机、火车、大巴、房、餐、门票、导服、所产生的费用单列明细，得出成本价，在参考当地旅行社，网上报价，报出客人能够接受的价格！！

如何规划旅游路线？

       文化旅游设计原则有哪些

       对于文化旅游设计项目，文化旅游设计专家远景设计院认为：“文化旅游策划的原则主要有六个方面，分别是持续原则、精品原则、市场原则、特色原则、网络原则和滚动原则。生态优先、保护第一，旅游区的开发建设必须建立在对区内自然和人文资源充分保护的基础上，做到严格保护、合理开发、科学经营、永续利用;在生态质量与其他方面发生冲突时，包括与景观质量发生冲突时，以生态质量优先;整体优化、容量控制：对区域内的生态、经济和社会进行全面规划，接待容量不超过生态承载力。

       对于旅游规划项目的建设一定要有精品意识，主动营造旅游精品，做到“精心规划、精心策划、精心设计、精心建设、精心服务、精心管理”六个“精”，向高品位要效益，向高质量要市场，向品牌要竞争力，达到一流水平，重要的景观既要求第一，又要求唯一。以区域的相应吸引力研究市场范围与层次，以市场导向为基础规划建设项目。贯穿以人为本的精神，使旅游区无论从硬质景观环境，还是软性动态项目，都着意于情景性、归属感、亲和力的营造，使游客在体验观览的同时，享受到高品质的游历体验。

       特色是旅游目的地吸引力、竞争力和生命力的所在，要从“中国三皇五帝游”、全省旅游大系统的全局出发，突出特色，力求做到“人无我有、人有我优、人优我特”，体现区域互补、项目互补、功能互补、产业联动的战略思想。旅游景点的开发不能单独考虑，要与 周边的景区景点配套，积极参与省内外旅游协作体，形成优势互补的旅游网络系统。一次规划，分步建设，动态调整，逐步到位。边开发，边运营，根据资金和市场的状况，分期逐步实施。旅游区的硬件与软件相匹配，行、游、住、食、购、娱与安全、卫生设施，旅游资源开发与客源市场开发，旅游设施建设与旅游人才培养等均需统筹安排，协调发展。要留有充裕的建设空地，以备将来发展需要。

       游览路线要根据游览时间、游览地点、具体游玩项目、当地特产、住宿情况等进行规划。规划的时候要提前查阅资料，做更详细的规划。规划时，一定要充分考虑旅游的目的，充分了解当地的风土人情、生活习惯、气候特点等。

       要从实际出发，科学设计出行时间、出行路线、交通工具、住宿用餐标准等。结合我们自己的时代。旅游规划应注意以下两点：

       1.明确旅游的目的。这一点非常重要。应该说，明确的目的是旅游的重要前提。如：增长知识、休闲、体育锻炼、交友等。目的不同，旅游路线就会不同，旅游目的地自然也会不同。

       2.选择一个参观的地方。区位的选择是决定旅游效果的关键。我们应该根据旅游的目的来选择旅游目的地，比如北方滑雪，乡村休闲，文化城市增长历史知识，更发达的大都市开阔视野，更开阔的交友场所等等。

       扩展信息：

       有很多种旅游路线。比如一日游、两日游等旅游线路，是按照旅游天数来划分的；根据旅游活动的内容和性质，可分为观光游览线路、主题游览线路和科学考察游览线路。旅游线路可分为徒步、自行车、轮船、飞机、火车、汽车等。根据游客乘坐的交通工具。

       这些不同形式的线路相互连接，形成贯穿各景点的直线型和环形旅游线路，或形成互补连接的旅游线路网络，或自成体系，或实行区间合作的关系。

       点智业基于全链条服务模式、立体化服务平台、一站式服务体系，为客户提供高价值的独特解决方案和全流程运营服务。你可以根据自己的休假时间、预算、司机数量、驾驶能力、个人体力、兴趣爱好，在goonroadtrip中确定目的地路线。确定最终目的地后，你就要开始做线路图了。

       非常高兴能与大家分享这些有关“旅游路线设计原则”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。