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西藏旅游路线川进_西藏旅游川藏线路
zmhk 2024-05-22 人已围观
简介西藏旅游路线川进_西藏旅游川藏线路 大家好,今天我想和大家分享一下我在“西藏旅游路线川进”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。1.自驾游318川藏线
大家好,今天我想和大家分享一下我在“西藏旅游路线川进”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。
1.自驾游318川藏线,沿途有哪些绝美风景不容错过?
2.317进藏旅游攻略进藏317路沿途经过
3.317国进藏攻略317进藏路线
4.成都到西藏318上路旅行攻略成都到西藏318
5.川藏线攻略摩旅318川藏线攻略
自驾游318川藏线,沿途有哪些绝美风景不容错过?
自驾游318川藏线是中国内地的著名旅游线路之一,它跨越中国的西南地区,横跨青海、四川、西藏三个省,路段长达数千公里。如果您想感受到318川藏线沿途的绝美风景,以下景点是不容错过的:1. 青海湖:它是中国最大的内陆咸水湖,美丽的湖泊和周围壮丽的山脉湛蓝天空构成了一幅壮观的画面。
2. 地球公园:位于青海省西宁市南郊的利用沟内,是一块典型的喀斯特地形,大自然的鬼斧神工,令人叹为观止。
3. 沙坡头:位于宁夏回族自治区,是一个巨大的流动沙丘。在这里可以进行沙漠游玩和骑骆驼的体验。
4. 海螺沟景区:位于四川省甘孜藏族自治州,是一座集冰川、雪山、峡谷、森林、古文化、矿泉、温泉等为一体的自然景观。
5. 珠峰:位于西藏自治区的纳木错地区的山脉之巅,是世界上最高的山峰之一,它的宏伟壮观和神秘气息吸引了许多旅游者。
6. 稻城亚丁:位于四川省甘孜藏族自治州,是一个拥有着绝美自然风景的著名景点,这里有着原始森林、高原湖泊和壮观的山脉等。
以上景点是318川藏线沿途不容错过的绝美风景,如果您计划进行自驾旅行,这些景点将为您带来无限的惊喜和美好回忆。
317进藏旅游攻略进藏317路沿途经过
川藏公路陡峭的南线——川藏公路,东起四川省成都市,经康定、理塘、芒康、波密、林芝,到达西藏自治区首府拉萨。一路翻越折叠山、剪刀弯山、耶拉山、东大山、米拉山等。4000-5000米。
陡峭的川藏公路
川藏公路南线东起四川省成都市,经康定、理塘、芒康、波密、林芝至西藏自治区首府拉萨。一路翻越了折多山、尖子湾山、耶拉山、东达山、米拉山等十几座4000-5000米的高山,先后跨越了大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等十几条河流。一路上山峦起伏,高原气候往往是东多雨西少晴,山下春秋,山上风、雨、雪、雹,可以让人在一天之内体验四季。壮丽的自然美景一定会让你惊叹不已,陶醉其中。
骑马的魅力
骑自行车是完成川藏线南段旅程的最好也是最特别的方式。进藏是靠自己的体力,就像轮子每转一圈离天堂更近,轮子每转一圈离拉萨更近。很多美丽的风景总是被汽车扫过。借助自行车的超强机动性,你可以带着轮子沿着川藏公路自由而缓慢地细细品味。有山有谷,有河有溪,有乡有镇,有日出日落,有雨有雾,有鸟语花香,只有你自己才能亲身体会。有了自行车的亲和力,你可以全方位地近距离接触更多的历史文化和风土人情,在不经意间带给你惊喜和感悟。
西藏是许多优秀游客的圣地。因为海拔高,地处偏僻,有一定的难度,让人心里痒痒的。西藏的基本注意点我就不重复了。但是,骑自行车去西藏和乘坐其他交通工具去西藏有很大的区别。所以要做特别的准备。在青藏高原骑行,海拔高,路途远,对身体要求比较好。如果身体不是很好,就不要冒险。你应该选择其他方式去西藏。
套用一句老话:一心,两手准备。
红心意味着愿意吃苦。川藏南线沿途困难很多,路线长,海拔高,陡坡多,土路多,气候多变。还有很多地方住宿条件不好,会影响你的休息和恢复。路上会有狗追你,绝对不是一次两次那么简单。而且车抛锚也是必然的。有必要对这么多困难做好心理准备。有了不怕困难却乐在其中的心,有了乐在其中的心,才有了奋进的精神力量。这颗红心也必须是一颗理性的心。安全绝对是旅途中的第一要务。计划和任务不一定要完成。你应该敢于尝试,同时学会放弃。你不应该被逼死,也不应该只求一时之快。
准备,体力,技巧。
骑自行车是一项体力活动。再次提醒你,高原骑行需要更好的身体,因为海拔高,路程长。如果身体不好,就不要冒险,要选择其他方式进藏。
建议先进行适应性训练。自行车新手可以通过远程和山地骑行训练来加强体能。
平时参加球类运动会有很大帮助。可以增强体质,增加肺活量,减少高原反应,增强身体协调能力,提高应急能力。
技术是指骑变速车和修自行车的技术。
通过长途和山地骑行训练,可以发现骑行中的一些问题,可以学习自行车的骑行技巧。这里的骑行技巧是健康安全的骑行技巧,不是能保持平衡的,以及如何更好的利用自己的变速车,做到上坡省力,下坡安全等等。由于川藏线南部路况复杂,需要掌握各种骑行技巧,可以从网上一些车友前辈的经验中学习。掌握自行车的基本修理和日常维护知识,如补胎、刹车系统调整、传动系统调整、链条加油等。
二,银子和时间。
我严重不同意这些说法:我骑行进藏花的钱最少,骑行进藏花的时间最少。
时间多了,可以慢慢前行,可以慢慢看风景,旅途会相对舒适,应对高原反应和身体小病也会更加灵活。
钱多了,可以吃得更好,住得更好,休息得更好,恢复得更好;可以买个好点的车,省力,安全,保养率低。它可以更好地装备,使旅程更安全、更舒适。另外,如果时间不多,要带够钱,部分路段用钱租车或坐班车。
有了心,有了准备,就好好计划吧。
川南线的总长度,因为有很多新的隧道在建,沿线有很多新的道路和改道,所以很难确定准确的公里数。以前是2100多公里,现在至少有2000公里。这样的长途旅行一定要好好计划。根据自己的能力,如果是团队成员,一定要清楚的知道每个团队成员的能力,规划好自己每天的行程和目的地。
要特别注意高度下降和波动幅度,以及天气变化。同样是上坡10公里,海拔3000米,4000米以上也用不了一会儿。但是10公里上升100米和上升500米,前者容易,后者会实现。最好自己做一个同样高度的地图,然后根据变化制定和修改计划,查询前方的路况、住宿、景点,及时修改调整计划,让行程顺畅。
1.季节和时间
第一个季节是从五一节到雨季前的七月。天气暖和了,基本上不再下雪了,所以你会带少一点,轻一点的装备(轻一点很重要,在高空运动的时候,负重的多少会很大程度上影响你的体力),路上发生塌方和落石的可能性也小一些。
其次,八月雨季过后,冬天来临之前,秋天是无限美好的,但是当天气开始变冷的时候,就需要增加很多装备。
一些超能力的车友,从成都到拉萨,25-27天。我觉得不太好。即使受时间限制,完成骑行旅程也是浪费这条路线。建议规划35-40天,保证每天的行程不会太累,因为我们既不是职业赛车手,也不是苦力。我们应该平静地感受这段旅程,多拍些美景,多享受骑行的乐趣。如果时间真的很短,可以选择一些难度较大或者相对平庸的道路乘坐班车或者租车。
2.旅程
第一段:
成都邛崃雅安新沟泸定康定
30多公里,柏油路,过了名山县城,开始上坡下坡。过了二郎山、二郎山隧道、大渡河,这段路是适应期,肌肉会酸痛。在康定休息一天是合理的,也是必要的,因为前面还有艰难的路段。也可以在康定后走15公里,在哲多堂的温泉里休息,接下来的任务会轻一些。
第2款:
康定3800米,叠山4200米,新都桥3500米,高儿寺山4200米,雅江。
先上后下的两段路30多公里基本都是柏油路,新都桥段正在施工。这两座山是难点。这座折叠的山上山有35公里长。高耳寺的坡度很陡,到了关隘后还是要往上走。需要注意的是,刚到4000米的高度,高原反应就会很明显。新都桥是摄影天堂。早上和晚上都很美
30多公里,上坡下坡,全程艰难,100公里是海拔4000米以上,会有一定的高原反应。只有路班能住,住宿条件会差,雷达站和军站现在都住不下了。在人间高城理塘休息,附近有一些长青客寺等景点。
第4款:
理塘3900米海子山4600米义敦3630米米拉那山3400米巴塘
50多公里,前段是柏油路,后段是土路。那山修了三条隧道,但是可以通过汽车但是可以通过自行车,所以要自己点灯。这段路以前是抢劫多发路段,现在有巡警,应该问题不大,但是要注意。
第5款:
巴塘金沙江大桥苗圃温泉3100米,巴拉山中段芒康4100米
100公里,过了金沙江大桥,就正式进藏了。过桥前有一条很好的水泥路,过桥后有一条石子路。进藏后,公路班已经换成了公路警卫武警,没有4路班了。不过有苗圃温泉可以住,海通兵站也不能住。你必须安排好你的落脚点和行程。芒康是川藏线南线进藏后的第一个大镇,也是滇藏线进藏的切入点。附近有很多景点。
第6款:
芒康3800米拉乌山4300米珠卡2600米觉巴山3800米徐戎3500米东大山5090米左贡邦达
20多公里,山前是土路,左贡后面是平缓的上坡路,主要是柏油路。
难点:土路,东大山,东大山是川藏线南部的最高点,要骑到海拔5000米。当我们到达邦达时,我们基本上已经走了一半了。
第7段:
邦4100米业,腊山4600米,巴苏3250米,安久拉山4100米,然乌
90多公里的叶腊山,又名怒江山,上山时柏油路,下山时尘土飞扬。八宿前后20公里的路基本都是沥青铺的。
难点:怒江山72弯下山。晴天灰尘很厚,一下雨就变成泥。容易摔倒的时候要注意。
然乌是一个非常美丽的地方,有美丽的湖光山色和雪峰。可以从然乌转到兰查公路,沿着然乌湖走,看古老的冰川。
第8段:
冉仲巴松宗波密古镇通迈
20多公里,上坡下坡,一般下坡慢,路况挺好的。不过出来的时候湖光山色很美,然后山如黄山水如九寨,还有冰川瀑布。松总出来,山脚下是雨林,群山环绕,松柏怪石云雾低雾。米谷乡,穿越龚毅国家地质公园,在树林中骑马,鸟语花香。整段路的风景丰富多彩,就像走过一个大公园,值得慢慢看。
第9段:
麦排龙2100米东久2500米鲁朗3400米色季拉山4600米工布江达林芝八一镇
80多公里,只有通麦、排龙路是土路。这条路以前是天险,现在对汽车来说还是天险,但对自行车来说问题不大。过了排龙,上坡到色季拉山口,下山后比较平坦,一直到工布江达。
鲁朗林场有漂亮的房子和农田广场,和林场的雪峰一起美如油画。塞拉山可能要到秋天才好看,下去之后是一条比较平坦的路。我们已经到了有藏南之称的林芝,首府八一镇是一座规模较大的藏族城市。
第10段:
贡江大松多4300米米拉山5030米墨竹工卡拉萨布达拉宫
70多公里,基本都是好的柏油路。首先,它上山到米拉山口,然后下山到拉萨。
难点:海拔5030米的米拉山口,28公里上升700米。一直开到拉萨,直到布达拉宫前拍照,留下激动人心的瞬间。
在这里,旅程只分为十段,每一段路上花的日子都要计划好
在此,我向05年前骑行川藏线的前辈们致敬!从之前的攻略和游记可以看出,现在的路况比当年好了很多。让我们向一路骑行的车友们致敬!这需要体质、意志、时间、机遇、能力的配合。
3.住处
川藏线沿线的食物,两头便宜,中间贵。靠近成都、拉萨的地区相对价格较低,中部地区因为交通不便,交通成本较高。
早餐一定要吃好,淀粉类食物加鸡蛋。
一般午餐吃干粮,既省钱又省时间。早餐可以多买馒头、大饼、馒头、鸡蛋,还可以沿途供应高能压缩饼干(味道比以前好多了)。午饭时间不确定,可以分别在11点左右和3、4点吃饭,补充体力,吃点零食休息,喝水或者休息一下。
一般晚餐都是川菜,荤素搭配,蔬菜8-10元,肉炒10-20元,肉15-30元。
大陆运来的水果不便宜。当地的桃子、苹果、杏子和李子要到六月底才会成熟。路上有一些早熟的水果,可以尝尝。不要错过林芝的西瓜。你可以去每个镇的市场买些黄瓜,吃点水果保证身体健康。
城镇的住宿很充足,也很节俭,但是对于大运动量来说,更好的休息,更好的恢复是非常重要的。一张床的价格:不带淋浴的10元左右,带公共淋浴的15-30元,带淋浴马桶的20-40元。花洒多为桶式电热水器,一个人使用只需30分钟。如果是公共淋浴,要注意时间。也有很多热水器有问题,或者电压水压不够。一定要注意,不然你会一时冲动走开,生气。更何况会因为晚上温度低。
在一些小城镇,条件很差,要注意防蚊。我们在队列中和房间里发现了蝎子。
注意:
前面攻略里提到的兵站接待,基本已经不接待游客了。有传言说,招待会期间在兵站发生了一些事情。
道班住宿免费,但只是空房子,可能还挺通风的。一定要有睡袋和防潮垫,平时自带食物。
入藏后,道教班已被护路武警取代,有的被破坏,有的租给虫草采挖者和商人,有的可以住宿,也可能满员。
入住时,自行车一般直接放入房间,大一点的酒店可以放在行李房或餐厅。
4.设备配置
一路上在西藏遇到的自行车,最便宜的在1000元左右,最贵的也要4000-5000元。虽然有人骑28寸的自行车去西藏,但是一辆靠谱的品牌(阿米格尼、捷安特、美利达)变速自行车能让你安心,确实能把维修率降到最低。
虽然现在路况好了很多,但还是要选择山地车,主要是综合适应能力强。想省钱就选有点偏向于出行的山地车,体现在原有的承重后车架,前后沙块,前后反光板,不需要额外配置。这样经济耐用的全地形自行车性价比最高。如果钱不是问题,可以参考店员的推荐。
外胎应该是山地胎,中间细平纹,花纹一致,两边齿厚。在土路骑行时,侧面粗齿纹可以防止碎石切割,耐磨,而在柏油路上,则需要细素纹的迅捷。
想在成都买车,可以去西玉龙街,各大品牌的自行车店都在那里。竞争激烈,价格自然合理。
到达拉萨后,可以坐火车托运自行车回家。价格参考:到广州140多元。
自行车备件和维修工具
服务工具:
多用工具(包括活动扳手、十字螺丝刀、小刀、错钳等。),1把双头固定扳手和
备件:1个轮胎(3人左右备用一个)、1个内胎、1-2个刹车片、1根长2根短刹车线、1根换挡线、1把废牙刷(用于清洁链条)、一些缝纫机油(用于润滑链条)、铁丝或橡胶绳、一些电工3M胶带(用于固定)。
行李放置:
包车头,装地图等常用小物件,方便取放;装载水壶、食物等重物,平衡前后负荷。行李包是降低重心,提高汽车稳定性的最佳方式。如果用大背包,一定要有安全宽大的架子。你要注意包包的平均放置,包包要扎牢。缺点是重心高,不稳。好处是旅途中可以很好的存放自行车,随时背着背包行走。
最好用市面上摩托车用的那种绑绳子。扭结的编织绳极难折断,有一定的弹性,系东西方便又结实。
车辆维护:
下雨天漫长的下坡路,刹车片磨损。检查刹车片是否应该更换。雨后链条的润滑会被冲走粘上泥沙,很容易生锈。有必要用水清洗,重新上油。在颠簸的土路上,每天都要检查两个车轮、胎面、尾袋的螺丝是否松动。
调整制动系统以达到灵敏和适当的状态。按照个人舒适的原则调节座椅高度,上坡和路况加大,下坡和路况减小。
骑行装备:头盔、钟表、骑行服、夜间照明工具、背包或背包的防水套、防晒用品。这些旅行将更加安全和方便。
旅行设备
服装:根据季节不同,速干衣裤、透气骑行服、轻便防水透气衣裤、保暖内衣、保暖外套等。路班住宿条件差,视季节而定,有-15到5的睡袋,防潮垫。
帐篷,因为川藏线沿线基本都有住宿点,可以不避而增载。也看到有骑手队伍配备帐篷和炊具,大群人扎营。
药物:防治高原反应的药物、治疗感冒发烧的药物、增强代谢的药物、维生素C、胃肠药等。
只要装备实用,够用,必要的话一定要有。当麻烦来临时,你可以及时自己解决。否则,你将不得不在川藏线荒芜的路段付出惨痛的代价。
5.旅途中注意环保。
我去过美丽的新都桥,看到农田的沟渠、小河上布满塑料袋、饮料瓶等难以分解的垃圾,我很沮丧。今年故地重游,大有改善和整改。然而,这种污染在西藏又出现了,美丽的然乌路边、湖边堆满了垃圾。
骑车本身就是一种环保的表现。即使我们可能无法促进环境保护,但我们必须自己保护环境。旅途中,不要改变当地原有的自然环境:尊重当地习俗;不吃东西的野生动物;旅途中产生的垃圾要进行保管和收集,然后投入镇上的垃圾处理收集点。
川藏公路南段逐渐成为国内外知名且广受欢迎的自行车出行路线。318国道这一段自然人文景观丰富多彩,沿途有乡镇提供住宿和物资。事实上,如果川藏南路管理得更好,它可以成为世界上最好的骑行路线。
317国进藏攻略317进藏路线
1.进藏317路线沿途经过
国道317(或国道317和G317)是中国的一条国道,又称川藏公路北线,318国道支线,起于四川成都,到达西藏那曲,里程2030公里。“十三五”期间,延伸至西藏阿里盖尔县。
国道37800公里外,位于甘孜藏族自治州甘孜县境内。
37国道,是人们去西藏旅游的好路线。
2.进藏317路线沿途经过哪些地方
不经过Ya安。317国道起于成都,止于那曲。它是三纵两横六通道在西藏公路主骨架网中。据相关负责人介绍,昌都至那曲段全长764公里,是川藏公路的备用公路。
具体路线如下:成都-都江堰-映秀-汶川-理县-米亚罗-马尔康-炉霍-甘孜-玛尼甘戈-德格-岗嘎金沙江大桥-江达-昌都-陆武齐-丁青-巴青-索县-那曲,在昌都与214国道相接,在那曲沿317国道与109国道汇合。G317全长2000多公里。也被称为大北方线。
国道317(川藏线北)和国道318(川藏线南)都属于川藏线,但相比318,317的路况明显差很多。根据传说,在过去,317也被称为通往地狱之路,它必须通过一个很长的无人的土地。尽管现在的路况好了很多,317路仍然是最好的第n次去西藏供游客考虑。
3.进藏最佳路线317
大约五到七天。这里强调的是正常情况下从成都到达拉萨所需的时间。37号是川藏线北线,穿过雅安、天全县、泸定县、康定(甘孜州所在地)、新都桥、道孚县、炉霍、甘孜县、德格县,然后过金沙江大桥,进入西藏江达县、昌都市、鲁乌旗县、丁青县、巴青县、那曲市、拉萨。如果边玩边走,时间会更长。
4.317自驾进藏路线攻略
一、关于路线
37国道全长2320km,路线大致为:四川成都-郫县-都江堰-汶川-理县-马尔康-炉霍-甘孜-德格-江达,西藏昌都-鲁乌旗-丁青-巴青-索县-那曲。
38国道总里程2140km,路线为成都-成雅高速-雅西高速-石棉-海螺沟-红石滩-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江山-尖子湾山-卡子拉山-理塘县-海子山-巴塘-芒康-左贡-邦达-。第二,关于路况
37:有一个长的无人s地,而且路途艰险,适合喜欢越野探险的驴友。
38:相比317,318里程更短,路况更安全,一年比一年好。此外,去年s通脉天险被解除,越来越多的游客会选择这条国道。
第三,关于自然风光
它当你去西藏时,看风景是很自然的。一路向西,可以看到317和318的风景,各有千秋。
317:相对于常规的、大众化的国道318,317通常是第n次进藏的旅行者会考虑穿越的区域。这个地区有——个景点,包括德格多瀑布沟,被称为人间仙境,四姑娘山,享有东方的阿尔卑斯山,常被誉为西方的瑶池、川藏第一险山的雀儿山、如玉的龙灯草原、世界最高的湖泊纳木错所有沿线的景观,无论是直击云霄的雪山。
这是人间留下的天道。
38:相比317,这条国道大家更熟悉。川藏线南部的这一段是整个国道中最美的一段,它曾被命名为中国人的景观大道中国国家地理杂志。从成都平原到青藏高原的高山峡谷,沿途有成千上万的自然风光,无数的高山河流,甚至冰川峡谷和森林圣湖,令人叹为观止,荡气回肠
37:这条路不仅有奇妙的自然风光,还有令人惊叹的人文遗迹。虽然很辛苦,但也很优秀,充满文化故事。在这里,历史建筑熠熠生辉,宗教信仰熠熠生辉,密度远高于318。例如,丹巴,被称为千碉堡之地,赞丹寺,被称为小布达拉宫、具有浓郁古典韵味的印经圣地德格、中国最美山村——甲居藏寨。
从成都的盆地文化到西藏的人文景观,一路经幡迎风飘扬,蔚为壮观。
38:与317相比,这条路挤满了游客。有徒步跪拜的香客,有齐头并进的骑行队伍,有疾驰向前的越野车。大家都在这条路上,认真的走着。所有的坚持和执着,都是人在脱离了尘世的喧嚣之后,剩下的仅有的人文情怀。
5.川藏317路线
川藏线经过三个大关口,都在海拔3500米以上。
010到1010,看你走哪条路线了。坐北线317到阿坝州(成都、都江堰、汶川、理县、马尔康、西藏炉霍、德格、昌都),坐南线318到甘孜州(成都、眉山、雅安安、天全、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘)。
6.进藏317路线沿途经过哪些城市
318进藏,317出藏,4.5.6.9每年都是最好的月份,避开冬天的冰雪和七八月的阴雨天气。
7.318川藏线进317出路线图
从四川成都到西藏拉萨,一般需要7天左右。路线是成都-雅安安-康定-道孚-炉霍-甘孜-德格-江达-昌都-鲁乌旗-丁青-巴青-索县-那曲-羊八井-拉萨。
8.进藏317路线图
317国道穿过西藏,沿途是雅鲁藏布江。
成都到西藏318上路旅行攻略成都到西藏318
1.317进藏路线
国道G317,318线的一条支线,从四川成都到西藏那曲,全长2040公里。
走成都、都江堰、理县、马尔康、炉霍、甘孜、德格、金沙江大桥、江达、昌都、丁青、巴青、那曲到拉萨。
1951年5月,人民军18军53师157团解放军和其他部队奉命抵达达马拉山。用钻、镐、筐、杆、钻等简单的工具,手工挖肩,建成了举世闻名的川藏公路,有的战士甚至为此付出了鲜血和生命。
:2.317进藏路线好走吗现在
.现在去西藏的路好走了。前几年317,318都在修路。我刚从317进入西藏,它全程步行很容易。它it’只是它现在是季节,你必须带防滑链去西藏,否则一路上会有更多的困难,路上的警察赢了Idon’我不会让你通过冰雪路段。什么更多的是,你必须带足够的水和干粮在冬天进入西藏。
010到1010,看你走哪条路线了。坐北线317到阿坝州(成都、都江堰、汶川、理县、马尔康、西藏炉霍、德格、昌都),坐南线318到甘孜州(成都、眉山、雅安安、天全、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘)。
3.317进藏路线要走康定吗
从四川成都到西藏拉萨,一般需要7天左右。路线是成都-雅安安-康定-道孚-炉霍-甘孜-德格-江达-昌都-鲁乌旗-丁青-巴青-索县-那曲-羊八井-拉萨。目前路况相对较好,那曲至拉萨段已通高速公路。
沿途风光无限,美丽的藏北大草原非常适合去公路旅行。
4.317进藏路线图
主要看你的身体状况。
37国道和318国道都是进藏公路,川藏线南部的317国道和川藏线北部的318国道,相比这两条路,318国道更好走,道路也相对平缓。317国道路况很好,路面起伏较大。青藏线的海拔总是比较高,路上的风景也比较荒凉。317国道和318国道两边的风景都很好。
5.317进藏路线好走吗
雀儿山,位于青藏高原东南部,国道317川藏线北线上,呈西北、东南走向。荣扎峰是雀儿山的著名景点。山顶冰雪覆盖,山势雄伟,每年吸引无数游客。雀儿山属于高原地区,那么雀儿山的海拔是多少呢?
雀儿山主峰海拔6168米,山旁森林海拔4500多米。是典型的高原雪山。这座山终年积雪,所以很难攀登。建议有爬雪山经验,体力好的游客去爬。爬雪山需要很多装备,安全第一。注意穿防寒的衣服和鞋子,带必要的用具。提前规划好路线,做好功课。雀儿山地形复杂,川藏线路况最差。然而,随着去年雀儿山隧道的开通,317国道川藏北线的天然屏障被填平,过去在川藏线的公路旅行中需要几个小时才能爬上的雀儿山,现在只需要几分钟就可以从山的一端到达另一端,相当方便。
6.进藏最佳路线317
318川藏线一般从成都出发,分为南川藏线318和北川藏线317。题主问的318总路线是成都亚安泸定康定新都桥雅江理塘巴塘竹篮子笼芒康左贡邦达八圩然乌从温琼高速或成雅高速到雅安雅康桥,下成雅高速,走318国道,转二郎山隧道到泸定,再经过泸定到康定,就不我不需要走雅康高速。
7.318川藏线进317出路线图
317川藏线北段各段详细介绍
从成都出发,我们经过泸定、康定、新都桥,进入藏区,穿过甘孜阿,跨过岗嘎金沙江大桥
成都-新都桥段:成都-雅路况极佳的高速公路。
丫安-新都桥:沥青路面,路况较好。
到大武、新都桥:沥青路面,路况好。
从富到甘孜:全程几乎都是柏油路,好走。
从甘孜到德格:土石路面。过了新路海,到雀儿山的路段会很难走,容易撑到底。建议选择底盘高的车过这个路段。
德格至昌都:沥青路面,路况较好。但达马拉山区路段道路狭窄,错车会惹事。开车时,要注意前面来的车。
昌都到鲁乌旗:虽然两地距离不是很远,但途中会穿越山脉(海拔4688米的朱焦拉山)。这里的地形相当陡峭。建议白天驾车通过该路段;
吴起到巴青:路况一般。从丁青到鲁乌旗的路很窄,靠近峡谷,雨季经常发生山体滑坡。
从巴到那曲:大部分路段都不错。注意草原路况就行了。这里的道路不平。记得开得慢而稳。雨水多的时候,就容易限车,合理安排时间。
加油:你开车去的县城和沿途可以停留的城镇都会有加油站。建议沿线中石油加油,90#、92#、95#汽油基本都有。
色达风景
色达风景
37川藏北线1-12月路况/天气详情
一年中最好的时间是5月和8月中旬到10月,7月到8月是川藏线的雨季。会有泥石流和山体滑坡,建议行程可以更丰富一些。
3-4月川藏线:早春进藏人数少,但此时气温仍较低。结冰的路面正在慢慢融化,导致路面湿滑。开车的时候要注意,防滑链是个不错的选择。
5-6月川藏线:5月是最好的旅游季节,路况很好。沿途有野花和茂盛的美景,布谷鸟等。还有一些成群的牛羊会出来散步,开车时要注意避开沿途遇到的动物;
7-8月川藏线:7-8月是川藏线的雨季,降雨量增加,偶有泥石流、滑坡、塌方等。开车注意安全。
9-10月川藏线:频繁的雨季过后,路况良好,9-10月川藏线沿线秋色宜人。当气候和风景都极其美丽的时候,深秋季节更是五彩缤纷,非常适合欣赏自然美景摄影;
11月至次年3月,由于地处高海拔地区,大部分地方已经下雪,路面结冰,行车时要特别注意安全。
建议:川藏线北部路况虽然在不断改善,但总体来说,路况一般。建议自驾游317国道的游客,选择更适合川藏线的越野道路。
8.进藏317路线沿途经过
317成藏线有一条从都江堰到汶川的高速公路,也是从理县到阿坝州首府马尔康的高速公路,是一条风景如画的旅游公路。使317国道上的陶萍羌寨、马尔康卓克基土司府等景点引人入胜。随着中国的发展和速度高速公路建设,我们一定会在不久的将来沿着川藏高速进入西藏。
川藏线攻略摩旅318川藏线攻略
1.成都去西藏走318
南路:318国道,全长2.159公里。
成都149公里-雅安166公里-泸定54公里-康定156公里-雅江166公里-理塘189公里-巴塘105公里-芒康158公里-左贡107公里-邦达94公里-八宿217公里-波密215公里-林芝147公里-工布江达200公里-墨竹工大
北路:317国道,全长2.407公里
成都369km-康定218km-大武164km-甘孜213km-德格101km-江大122km-拓跋104km-昌都170km-邦达94km-八宿217km-波密215km-林芝147km-工部江大200km-墨竹工卡73km-波密。
2.成都去西藏318路线
自驾,徒步,或者骑行,先从北京到成都。
下面,成都到拉萨,318川藏线最经典的五条线路。
一.传统的318国道
全长2100公里,自驾6天。具体路线规划为成都-新都桥-巴塘-巴图-波密-林芝-拉萨。
二。318国道稻城亚丁
全程2500公里,车程7天。具体行程是成都-新都桥-香格里拉小镇-稻城-芒康-然乌-林芝-拉萨。
三。318国道和317国道稻城亚丁
全程2600公里,自驾10天。具体行程是:成都-观音桥-色达-新都桥-亚丁-香格里拉小镇-巴塘-八宿-波密-林芝-拉萨。
四。国道318稻城亚丁滇藏线梅里雪山央卓雍措纳木错
全程3300公里,自驾11天。具体行程是成都-新都桥-亚丁-香格里拉镇-德钦-芒康-八宿-波密-林芝-拉萨-央卓雍措-纳木错。
五、四川进绿色出
全程7000公里,开车22天(成都-拉萨-兰州只需要15天)。具体行程为:成都-新都桥-亚丁-香格里拉小镇-巴塘-波密-林芝-拉萨-布达拉宫-央卓雍措-那曲-格尔木-共和-兰州-扎嘎纳-郎木寺。
3.成都去西藏走哪条线
从成都到拉萨,只有两条路,一条是317国道川藏线北,一条是318国道川藏线南。哪条路好走,取决于你开什么车,哪条路线视野好,你想要什么。有人喜欢风景,有人喜欢人文,有人喜欢沉思,安静,有人喜欢热闹。
然而,有几个事实必须弄清楚。317川藏北线平均海拔4000米以上。它在这里行走面临的挑战更多,这里的路况也差不多。对车辆的要求是尽量开越野车。这里修建了许多道路,所以它如果下雨,走路会很困难。况且,在高考中,如果你能如果你不能长时间开车,你也应该做一个评估。
38国道好多了。它这是一条风景优美的大道,超过8%的道路是铺面的。只要它夏天的s,5-10月间,轿车和普通SUV都可以胜任,没有任何压力。而且路上风景很多,还有很多驴游景点可以玩。夏天走这条路线的人多,车也多。一般来说,它这是第一次。
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从010到1010,你可以去西藏旅行10天,12天,半个月,20天,一个月或三个月。这取决于你的假期。一般我们去四川需要17天左右,大概是17天左右。以你的往返行程,安排一个20天左右的假期基本就够了。
如果你只有十天假期,或者12天假期,你可以步行去拉萨。我们一般坐317路公交车到318路,回色达,米亚罗,观音桥,或者四姑娘山,丹巴,甲居藏寨,然后去亚丁稻城,沿着318国道,直接走72拐。途中还要去然乌湖,鲁朗镇,鲁朗林海,米堆冰川,来古。
如果有20天的行程,去拉萨12天,从青藏线回西宁,需要3天。你要去纳木措,路过可可西里,青海湖,茶卡盐湖,Ta尔寺等著名景点和自然景观,那么你可以在西宁结束,加上之前的12天,共计15天。也可以去成都,因为我们是从成都出发的,有驴友想回成都。穿过这些稀树草原后,大约需要两天时间返回成都,总行程17天。如果有一个月的长假,可以安排一个阿里南线,八天左右,或者阿里北线,13天左右,随便你。然后可以回拉萨,从拉萨坐青藏线,再回到西宁或者成都。
如果你的假期持续两个月或三个月,那么我们我会进行深入的访问,甚至顺便去新疆,这样安排会更紧凑。一般川藏线可以安排20天左右,青藏线可以安排8天左右,阿里这边可以安排10天左右,新疆这边可以安排20天左右。那大约是这样。深度游可能更有趣,可能要参加一些细节性的活动,比如
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4.成都去西藏走青藏线从若尔盖回成都需要多少钱
5476公里。
38号国道是中国最长的国道,途经上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八省,被称为中国人民景观大道。
318国道是中国乃至世界美丽风景高度集中的风景走廊。自然景观类型齐全多样,世界罕见。318国道几乎沿着北纬30度线。那些伟大的景观,不是在路的两边,就是在路的南北200公里以内。
5.成都到西藏走318多少公里
从成都开车到拉萨需要4天。第一天是川藏交界县巴塘,第二天是西藏昌都八宿县,第三天是林芝,第四天是拉萨。它it’放松。也可以边走在路上边玩。
6.成都出发走318进藏
318国道始于人上海黄浦区中尼广场,终点为日喀则聂拉木县中尼友谊桥,全长5476公里。地级以上行政区域为上海-苏州-湖州-宣城-池州-安庆-黄冈-武汉-荆州-宜昌-恩施-重庆-达州-广安-南充-遂宁-资阳-成都-雅安安-甘孜-昌都-林芝-拉萨-日喀则。
7.成都到西藏318线路图
不,318国道是川藏线南部。它从成都出发,向西南方向行进。上318线在雅安。可以去泸定、康定,一路向西去西藏。九寨沟位于成都的正北方,主要由213国道通过主要的四川寺庙分流。如果继续向北,就可以到达九寨沟。
从成都到九寨沟的另一条路是从成都经绵阳、平武、黄龙到九寨沟,称为九环路。
8.成都到318川藏线怎么走
10天路线:
D1:成都雅安泸定海螺沟,357公里,海拔3000米。
D2:海螺沟康定新都桥,178公里,海拔2700-3350米。
D3:新都桥雅江理塘稻城/亚丁,380km,海拔3300M。
D4:稻城/亚丁一日游稻城,海拔110公里,3900米。
D5:稻城理塘巴塘芒康,海拔450公里,4010米。
D6:芒康左贡邦达八宿,海拔360公里,3800米。
D7:巴苏然乌米堆冰川来古冰川波密,250km,海拔3850M。
D8:波密通麦鲁朗八一/林芝,235km,海拔2900M。
D9:林芝巴松措景区米拉山口-拉萨,海拔420km,3538M。
D10:拉萨阳湖拉萨,300公里,海拔3658米。
绕行稻城亚丁:加2天。走川藏线的人很少能绕过稻城亚丁。稻城亚丁自然风光优美,四季风情各异。景区内的三圣山、海子,美得不得了。稻城亚丁被誉为蓝色星球上的最后一片净土。
从010年到1010年,它经过成都,雅安、天全县、泸定、康定市、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿县、波密县、林芝、工布达江、墨竹工卡、达孜、拉萨。不断修复完善的绿色国道318,很好很漂亮。稻城亚丁、康定跑马山、红色泸定桥、美丽波密等沿线景点,让你流连忘返。
1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一6、鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略318川藏线自驾游详细攻略
318川藏线自驾游详细攻略如下。
一、去的季节推荐。
先说结论,4-5月及9-10月,其中最好的就是5月、9月。
春季:4-5月,春暖花开,如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。
夏季:6-8月是雨季,积雪也会大面的融化,泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且,夏天人多,导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。
秋天:9-10月上旬,雨季已过,大地披上了金黄的外衣,再加上雪山映衬,景色是一年中最好的。
冬季:10月中下至次年3月,大雪封山或时常大雪,非常危险。
二、路况、车辆要求及天险功略。
1、318整体路况算比较好,基本全程是柏油路。个别路段修路,会有砂石路和泥坑路。
2、318小到小轿车,大到大货车都有,所以只走主路来说车辆是没有太多要求的,但考虑到路面可能有碎石和坑洼,建议还是开个SUV更省心。
3、海通沟天险。
自从通麦天险被整改,高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道,而且,著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口(海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道(3200米代替。
目前川藏南线唯一称得上天险的,只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼(川藏界到宗拉山一带,山体土质疏松,山上积雪,极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。
所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多,路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气,如果是下雨天,建议直接绕路走,或行前压根就不要把海通沟做到行程里。
三、住宿点/行程攻略。
1、行程规划时,不建议每天拉车10多小时,因为川藏线不确定因素很多,如堵车、垭口下雪/山上落石/塌方导致断路等等,一定要留有时间上的弹性。
2、如果是第一次进藏,对自己高反程度没概念,尽量稳妥一些,避免在高海拔城市/县城过夜,如:理塘县(4014米、邦达镇(4120米、拉萨北边的纳木措(当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。
3、其他几个3700-3800米左右的地方,如芒康县(3850米、左贡县(3750米、然乌镇(3850米、塔公草原(3730米、鲁朗镇(3700米过夜也要注意高反,如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。
四、预定酒店攻略。
1、有制氧设备的。
2、房间有加湿器的。西藏很多地方,极度干燥,嘴唇开裂,嗓子疼是很正常的现象。
3、附近有医院的。
五、驾车重点。
1、新手司机一定不要轻易自驾进藏,因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车/包车走。
2、川藏线上弯道多,车速不要太快,不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛,警示对向可能的来车。
3、318一路要翻越14座高海拔垭口(部分已被隧道代替,海拔超过3000米后,天气变化莫测,夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天,其他季节建议携带防滑链,以防万一。
六、穿着攻略
1、海拔超过3000米的地区,天气变化莫测,一天经历四季很正常,所以穿衣服,应该是户外类型多层衣服,就像洋葱一样,热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。
2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主,不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。
3、更重要的是,要有能包住耳朵的帽子或围巾(包括厚的魔术头巾,冷风灌耳,引发剧烈头疼是最常见的现象。
皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略
皖南川藏线:青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。
这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。
既有广西桂林山水之美,又有云南石林之奇,还有318川藏线之险,独具皖南山水之精华,曲折惊险,风景独特,青山或竹海连绵,偶有水库辽阔,是适合自驾、骑行的好地方。
扩展资料
其他路线:
1、合肥方向:G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
2、南京方向:G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
3、上海、苏州方向:G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
4、杭州方向:G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
5、武汉方向:G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
皖南川藏线吃住攻略
皖南川藏线又称“江南天路,位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡,西至泾县的蔡村镇,其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道,有原始森林、草原等等,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线!
在皖南川藏线吃什么呢,可以吃些农家菜!沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭,但零零落落有很多小村子,又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐,散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多,村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小白菜,甚至还有打来的野鸡!
在皖南川藏线住的话也是农家乐,沿途政府为旅游开发这条路也设了不少驿站,其实就是民宿。
西藏自驾游旅游攻略
西藏自驾游旅游攻略如下:
1、车辆检查养护
根据自己车子的车况,可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养,如更换机油、机滤、空滤等,检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等,另外轮胎花纹看一下,如果花纹较浅的,可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具,如充气泵、快速补胎胶、备胎工具(扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源,检查一下车上的安全必备物,如三脚架、灭火器,这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
西藏的海拔高,除了缺氧,还有就是紫外线强,早晚温差大,比较干燥。所以,除了携带常规的旅游出行物品外,还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶,可以在车上用。
4、路线选择
川藏线,整体比较轻松,选择的人也最多,沿途的食宿条件相对较好,路况也好,尤其是作为第一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必驾318”这两年也非常火,初次进藏可以考虑。
青藏线,海拔较高,冻土层地质,所以坑洼较多,大货车多,一般进藏选择这条路的少,多数是走环线,川藏线进,青藏线出。
滇藏线,路况也不错,由云南出发,经大理,丽江,香格里拉,德钦,抵达芒康,与川藏线国道318汇合。相对来说,走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线,不过路况不好,一般是越野爱好者,喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道,比较小众,走的人也比较少。
川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一
最近很多人都在私信我,问我进藏哪条线路最好玩?
其实这个问题很片面了,其实无论哪个线路进藏都有它的特点的,我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。
首先:川藏线国道318,沿川藏线公路进西藏,需要翻越高山,跨越急流,路途艰辛且多危险,远山雪峰树立。
川藏公路进藏攻略(一
推荐指数:
体验指数:
建议大家游玩10天行程,建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一:
D1:成都-新都桥(360km
亮点:泸定桥、康定情歌、折多山垭口(宿:新都桥海拔3400米
D2:新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-金沙江-巴塘(370km
亮点:卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖(宿:巴塘海拔2575米
D3:巴塘-金沙江-芒康-东达山-左贡(260km
亮点:金沙江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山(宿:左贡海拔3750米
D4:左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密(440km
亮点:业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖(宿:波密或者然乌湖海拔2720米
D5:波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝(270km
亮点:通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河(宿:林芝海拔3100米
D6:林芝-拉萨(400km
亮点:八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出(宿:拉萨海拔3658米
D7:拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨(2日游
亮点:布达拉宫、羊卓雍措、纳木错(宿:拉萨海拔3658米
进藏路线很多条,我会把最常进藏的“7条”线路总结分析,分别分享给大家,多谢大家持续关注。
感谢平台提供的展现机会,让每一个进藏人员都安全的游玩,愉快的旅行,让大家看到更多,更好的进藏路线。
鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略
纯徒川藏线真不容易,所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以,如果不是有非常坚定的信念,盲目跟风的徒步川藏线,很难坚持到最后。
分享一些关于徒步川藏线的经验。
川藏线起点成都,终点拉萨,分为南线和北线。北线全长2412公里,南线全长2149公里。
个人建议走南线,风景更好,当然,南线更危险。
一:装备
必备的装备有:
1、背囊:70L左右。三四百块钱的就可以。
2、睡袋:睡袋要买好点的,买牌子的不然不保暖,在雪山上会冻死的。七百八左右
3、帐篷:用200块钱的帐篷,也没有什么问题。
4、防潮垫:这个随便买个就可以
5、鞋子:旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋,我感觉挺不错的,旅游鞋比较容易坏。
6、衣裤:冲锋衣裤三合一(一套就可以了,休整的时候洗一下,很容易干。普通衣服不挡风,建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。
7、袜子、内衣裤这就自己看了,不是什么的大问题。
8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯,感觉非常方便。
9、医药包(必备:感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线(用来挑水泡或者缝补衣裤。
10、雨衣:记得买的雨衣要能打背囊罩住
11、魔术头巾:这个头巾非常不错,可以戴在脖子上,用来防尘、也可以戴在手上,非常方便。
12、登山杖:能省点力气,还有一个作用是防身(主要是防止流浪狗
14、水壶:装一瓶水就可以,剩余的水在路上补充。
15、充电宝:带一个就可以了。
16、墨镜、帽子:必备哈
其他的东西比如相机之类的,能不带就不用带,确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深,肩膀的皮火辣辣的,感觉要裂开。与其到时候都寄回来,还不如不要带。干粮也不用带太多,几块牛肉干压箱底就可以了,再带点葡萄糖。如果担心高反,提前两周吃高原药红景天,不提前吃没用的。
二、经费:
川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界,住客栈35元到50元,包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右,青菜15,简单的肉类25。所以,路上的消费,一天60元左右。
虽然有时候搭帐篷省去住宿费,但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步,非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。
所以装备大概三四千、路上徒步的开销大概4000左右。总费用8000左右。这不包含在拉萨的开销和来回的车费。
更多旅游资讯关注:湖南华人旅游发展有限公司旗下自媒体:华人旅游资讯。
好了,今天关于“西藏旅游路线川进”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“西藏旅游路线川进”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。